Σιδηρόδρομος ÖBB του Μάτερσμπουργκ

Η σιδηροδρομική γραμμή του Μάτερσμπουργκ, μήκους περίπου 25 χλμ., θα εκσυγχρονιστεί πλήρως και θα ηλεκτροδοτηθεί. Στόχος του έργου είναι η προσαρμογή της γραμμής στις μελλοντικές απαιτήσεις της μεταφοράς επιβατών και εμπορευμάτων, καθώς και η δημιουργία μιας συνεχούς ηλεκτροκίνητης σιδηροδρομικής σύνδεσης μεταξύ Βίνερ Νόιστατ και Σόπρον.

Το έργο περιλαμβάνει την ανακαίνιση της σιδηροδρομικής υποδομής, τον εκσυγχρονισμό και την προσαρμογή σε πρότυπα προσβασιμότητας αρκετών σταθμών, καθώς και την κατασκευή πρόσθετων σιδηροδρομικών γραμμών. Επιπλέον, θα κατασκευαστούν ή θα προσαρμοστούν σιδηροδρομικές και οδικές γέφυρες, θα δημιουργηθούν τεχνικά κτίρια και σταθμοί διακλάδωσης, ενώ θα ανακαινιστούν οι εγκαταστάσεις τεχνολογίας ελέγχου, ασφάλειας και τηλεπικοινωνιών. Συμπληρωματικά, θα δημιουργηθούν νέες εγκαταστάσεις Park & Ride και Bike & Ride.

Η υλοποίηση θα πραγματοποιηθεί κυρίως κατά τη διάρκεια του κλεισίματος της γραμμής από τον Φεβρουάριο έως τον Δεκέμβριο του 2026. Ο μεγάλος αριθμός των εργασιών που πρέπει να εκτελεστούν ταυτόχρονα, καθώς και οι αλληλεπιδράσεις μεταξύ της σιδηροδρομικής τεχνολογίας, των κτιριακών έργων, των ειδικών κατασκευών και των υποδομών μεταφορών, θέτουν ιδιαίτερες απαιτήσεις όσον αφορά τον συντονισμό των κατασκευαστικών διαδικασιών, τον έλεγχο του χρονοδιαγράμματος και τη διασφάλιση της ποιότητας.

Η TM3 Baumanagement GmbH αναλαμβάνει, από κοινού με την FCP Fritsch, Chiari & Partner ZT GmbH, την επιτόπια επίβλεψη των εργασιών για τα κατασκευαστικά και εξοπλιστικά έργα. Το εύρος των υπηρεσιών περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων, την παρακολούθηση της ποιότητας, του κόστους και των χρονοδιαγραμμάτων, τον συντονισμό των εκτελεστικών εταιρειών και των εμπλεκόμενων στο έργο, καθώς και τον έλεγχο της τήρησης των τεχνικών, συμβατικών και διοικητικών προδιαγραφών. Επιπλέον, η τοπική εποπτεία έργων συνοδεύει τους ελέγχους, τις παραλαβές και τις θέσεις σε λειτουργία κατά τη διάρκεια της φάσης υλοποίησης.

Με την ολοκλήρωση του έργου θα βελτιωθούν η απόδοση, η προσβασιμότητα και η λειτουργική ασφάλεια της γραμμής και θα δημιουργηθούν οι προϋποθέσεις για μια συνεχή ηλεκτρική σιδηροδρομική σύνδεση μεταξύ της Wiener Neustadt και του Sopron.